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こういう時だから
Metabon宮です。
みなさんいかがお過ごしでしょうか。
こういう時は、カッコイイＺＣ３３Ｓスイフトスポーツの写真や動画を見て、テンションを上げるのが吉。
スイフトといえば、ラリー。ワイドボディ仕様のＺＣ３３Ｓ、これはイイ。
魅惑のワイドボディ。実はこのワイドボディ、キットとして買うことが可能だ。
価格も凄いが、足回りのセットアップなどかなり大変な気がする。
続いて・・・・
ZC33Sのいわゆる「ショーモデル」たち。市販されなかったものの、我々オーナーに刺激と夢を与える存在だ。
ＺＣ３３Ｓ イエローレブ（２０１９）。アイシャドウ、イエローのインテリアガーニッシュなどすぐにマネできるカスタマイズが満載。ブラックのルーフはぜひ市販モデルにも出してほしい。
続いて今年（２０２０）のオートサロンで披露された「KATANA（刀）バージョン」。
ワイドなフェンダーとパツパツのタイヤ・ホイールが迫力。非常に戦闘力が高そうだ。
おなじみＨＫＳのＴＲＢ０４．ＧＴカーを思わせる迫力のスタイリング。
最後に
このクルマをご存じだろうか？
我らがスイフトスポーツのご先祖様にあたる、スズキ カルタスGTi。
１３００ｃｃのＤＯＨＣエンジンは「まるでバイクのように回る」といわれたとか。
この頃から「軽量×ハイパワー」のＤＮＡを培ってきたスズキ。
欧州ではSWIFT GTiとして販売された。この時代の「熱さ」が今まさにＺＣ３３Ｓには宿っている。
いろいろあるけど、大好きなクルマのことを考えながらいきましょう。
Metabon宮
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自動車物書きユニット MetabonZ。
理系と文系の著者による「わかりやすさ」「読みやすさ」を目指したブログです。
豊富なクルマ遍歴と謎の知識量。日々頑張ってます。
Metabon宮 Metabon石
